سازمان حملونقل کلانشهری شهرستان لسآنجلس اعلام کرد فاز نخست توسعه خط D مترو از تاریخ ۸ مه پذیرای مسافران خواهد بود.
خط D مترو که پیشتر با نام «خط بنفش» شناخته میشد، در حال حاضر از یونیون استیشن در مرکز شهر لسآنجلس تا ایستگاه ویلشر/وسترن در منطقه کرهتاون امتداد دارد. بخش تازه تکمیلشده، خدمات را در امتداد بلوار ویلشر به سمت غرب گسترش میدهد و سه ایستگاه جدید در ویلشر/لا برئا، ویلشر/فرفکس و ویلشر/لا سینهگا به شبکه اضافه میکند.
مقامات مترو اعلام کردند با آغاز بهرهبرداری از این بخش، مسافران میتوانند مسیر بین یونیون استیشن تا ایستگاه ویلشر/لا سینهگا—واقع در مرز شرقی بورلی هیلز—را در حدود ۲۰ دقیقه طی کنند.
در بیانیهای عمومی که از سوی مترو منتشر شد، فرناندو دوترا، رئیس هیئتمدیره، اظهار داشت این توسعه دسترسی به مقاصد فرهنگی و تجاری در امتداد کریدور ویلشر را بهبود میبخشد و شبکه حملونقل را یک گام دیگر به وستساید نزدیکتر میکند. او همچنین افزود انتظار میرود تکمیل این پروژه به تقویت اتصال منطقهای در آستانه بازیهای المپیک و پارالمپیک ۲۰۲۸، از جمله دسترسی به دهکده برنامهریزیشده المپیک در UCLA، کمک کند.
استفانی ویگینز، مدیرعامل مترو، در بیانیهای جداگانه اعلام کرد خدمات توسعهیافته، رفتوآمد میان مرکز شهر لسآنجلس و بورلی هیلز را تسهیل خواهد کرد و در عین حال به طراحی و آثار هنری بهکاررفته در ایستگاههای جدید نیز توجه دارد.
پروژه توسعه خط D در سه فاز اجرا میشود. فاز دوم که هماکنون در دست ساخت است و بهطور موقت برای بهار ۲۰۲۷ برنامهریزی شده، ایستگاههایی در داخل بورلی هیلز و سنتری سیتی اضافه خواهد کرد. فاز سوم که برای پاییز ۲۰۲۷ پیشبینی شده، قرار است خدمات را تا UCLA و پردیس امور کهنهسربازان وست لسآنجلس گسترش دهد.
هزینه برآوردی کل این پروژه نزدیک به ۱۰ میلیارد دلار است. با تکمیل نهایی، این خط مرکز شهر لسآنجلس را به وستوود بهطور کامل از طریق مترو متصل خواهد کرد و یک کریدور پیوسته حملونقل زیرزمینی در زیر بلوار ویلشر ایجاد میکند.
Join the Conversation
Comments are available exclusively for registered subscribers. Sign up to read comments and share your thoughts on this article.
Get access to exclusive content, breaking news, and community discussions.